logo
Wuxi Grace Environmental Technology CO,.LTD
আমাদের সম্বন্ধে
আপনার পেশাদার এবং নির্ভরযোগ্য অংশীদার।
2018 সালে প্রতিষ্ঠিত, গ্রেস এনভায়রনমেন্টাল টেকনোলজি (জিইটি) সংস্থাটি চীনের পরিবেশ অনুঘটক প্রযুক্তির একটি প্রধান সরবরাহকারী এবং একাধিক গবেষণা ও উন্নয়ন, উত্পাদন ও প্রকৌশল পরিষেবাদিতে স্কেল করে চলেছে। 2021 সালের মাঝামাঝি মধ্যে, জিইটি বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে বিভিন্ন ধরণের অনুঘটক সরবরাহ করেছে এবং শেষ ব্যবহারকারীদের জন্য অ্যাপ্লিকেশন ইঞ্জিনিয়ারিং সমাধান সরবরাহ করেছে। জিইটি চীন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান, জার্মানি, মালয়েশিয়া এবং বিশ্বজুড়ে মোট 24 হাজার ঘন্টা ধরে অপারেশন সময় সহ নির্গমন হ্রাসে ...
আরও জানুন

0

প্রতিষ্ঠার বছর

0

মিলিয়ন+
কর্মচারী

0

মিলিয়ন+
বার্ষিক বিক্রয়
চীন Wuxi Grace Environmental Technology CO,.LTD উচ্চ গুনসম্পন্ন
ট্রাস্ট সিল, ক্রেডিট চেক, আরএসএইচ এবং সরবরাহকারী সক্ষমতার মূল্যায়ন।
চীন Wuxi Grace Environmental Technology CO,.LTD উন্নয়ন
অভ্যন্তরীণ পেশাদার নকশা দল এবং উন্নত যন্ত্রপাতি কর্মশালা।
চীন Wuxi Grace Environmental Technology CO,.LTD উৎপাদন
উন্নত স্বয়ংক্রিয় মেশিন, নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম কঠোরভাবে প্রক্রিয়া।
চীন Wuxi Grace Environmental Technology CO,.LTD 100% সার্ভিস
বাল্ক এবং কাস্টমাইজড ছোট প্যাকেজিং, এফওবি, সিআইএফ, ডিডিউ এবং ডিডিপি।

গুণ অনুঘটক ডিপিএফ & থ্রি ওয়ে অনুঘটক রূপান্তরকারী উত্পাদক

আপনার চাহিদাগুলির সাথে আরও ভালভাবে মিলিত পণ্যগুলি সন্ধান করুন।
মামলা ও খবর
সাম্প্রতিকতম হট স্পট
ডিজেল গাড়ির অতিরিক্ত কালো ধোঁয়া বের হচ্ছে? উচ্চ-ধারণকারী সিডিপিএফ সমাধান হতে পারে!
ডিজেল গাড়ির নিষ্কাশন থেকে নির্গত কালো ধোঁয়া প্রধানত কার্বন কণা (পার্টিকুলেট ম্যাটার, বা PM) এর অসম্পূর্ণ দহনের কারণে হয়। এটি কেবল বাতাসকে দূষিত করে না, প্রায়শই নির্গমন পরীক্ষায়ও ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যায়। আপনার গাড়ি যদি ত্বরণের সময় বা ঠান্ডা অবস্থায় স্টার্ট করার সময় দৃশ্যমান কালো ধোঁয়া নির্গত করে, তবে সম্ভবত এটি PM নির্গমন সীমা অতিক্রম করে। একটি উচ্চ-ক্যাপচার দক্ষতা সম্পন্ন CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) স্থাপন করা এই সমস্যার সমাধানে একটি কার্যকর উপায়। স্ট্যান্ডার্ড DPF-এর বিপরীতে, একটি CDPF-এ এর ফিল্টার সাবস্ট্রেটের উপর একটি অনুঘটক আবরণ থাকে, যা এটিকে আরও কার্যকরভাবে কার্বন কণা আটকাতে এবং কম তাপমাত্রায় নিষ্ক্রিয়ভাবে পুনরুৎপাদন করতে দেয়। এটি ক্লগিং কমায় এবং নিষ্কাশন সিস্টেমকে মসৃণভাবে কাজ করতে সাহায্য করে। CDPFগুলি বিশেষ করে ডিজেল চালিত যানবাহন এবং যন্ত্রপাতির জন্য উপযুক্ত যা ঘন ঘন অলস অবস্থায় থাকে বা কম গতিতে চলে—যেমন সিটি বাস, খনির সরঞ্জাম বা বন্দরের ট্রাক। এগুলি নির্গমন বিধিগুলির সাথে সঙ্গতি নিশ্চিত করতে, ইঞ্জিনের জীবনকাল বাড়াতে এবং পরিবেশের উপর প্রভাব কমাতে সহায়তা করে। আপনার ডিজেল গাড়ি নিম্নলিখিত কোনো লক্ষণ দেখালে CDPF স্থাপনের কথা বিবেচনা করুন: স্টার্টআপ বা ত্বরণের সময় কালো ধোঁয়া নির্গত করে বার্ষিক নির্গমন পরীক্ষায় ব্যর্থ হয় প্রবল বা বিরক্তিকর নিষ্কাশন গন্ধ তৈরি করে পরিবেশগতভাবে নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলে (যেমন, শহুরে কেন্দ্র, বন্দর, বিমানবন্দর) কাজ করে  

2025

07/04

একটি CDPF ইউরো V/VI নির্গমন মানদণ্ড পূরণ করে কিনা তা কীভাবে নির্ধারণ করবেন?
একটি CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) ইউরো V বা ইউরো VI নির্গমন বিধি মেনে চলে কিনা তা মূল্যায়ন করতে, নিম্নলিখিত মূল বিষয়গুলো বিবেচনা করুন: মূল্যবান ধাতু অনুঘটকের প্রকার ও লোডিং একটি উপযুক্ত CDPF-এ পর্যাপ্ত পরিমাণে প্ল্যাটিনাম (Pt), প্যালাডিয়াম (Pd), বা অনুরূপ অনুঘটক থাকতে হবে যা কম তাপমাত্রায় কার্বন কণা এবং NO-এর কার্যকর জারণের জন্য সহায়ক। ফিল্ট্রেশন দক্ষতা এবং পুনরুৎপাদন ক্ষমতা DPF-এর PM ফিল্ট্রেশন দক্ষতা ৯০%-এর বেশি হতে হবে এবং এটিতে ক্লগিং প্রতিরোধ করার জন্য প্যাসিভ বা সক্রিয় পুনরুৎপাদন ব্যবস্থা থাকতে হবে। ল্যাব-ভিত্তিক নির্গমন পরীক্ষা প্রত্যয়িত তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষাগার (যেমন TUV, SGS) নিশ্চিত করবে যে CDPF যুক্ত ইঞ্জিন PM, CO, এবং NOx নির্গমনের জন্য ইউরো V/VI সীমা পূরণ করে বা অতিক্রম করে। কাঠামো নকশা এবং সেল ঘনত্ব (CPSI) উচ্চ নির্গমন মানগুলির জন্য ডিজাইন করা CDPF সাধারণত উচ্চ CPSI সাবস্ট্রেট (যেমন, 400 CPSI) ব্যবহার করে যা যোগাযোগের ক্ষেত্রফল এবং ফিল্ট্রেশন কর্মক্ষমতা বাড়ায়। সম্মতি সার্টিফিকেশন যদি পণ্যটি CE, EPA, CARB, বা অন্যান্য স্বীকৃত নির্গমন নিয়ন্ত্রণ সার্টিফিকেশন পাস করে থাকে বা এর পরীক্ষার রিপোর্ট উপলব্ধ থাকে তবে তা যাচাই করুন। বাস্তব-বিশ্বের কর্মক্ষমতা প্রতিক্রিয়া গাড়ির পরিদর্শন ফলাফল এবং গ্রাহক ব্যবহারের ঘটনাগুলি CDPF ইউরো V/VI প্রত্যাশা অনুযায়ী কাজ করে কিনা সে সম্পর্কে ব্যবহারিক ধারণা দিতে পারে।

2025

07/02

ডিজেল গাড়ির নির্গমন: CDPF স্থাপনের আগে ও পরে বাস্তব-বিশ্বের তুলনা
ফিল্ড টেস্টের তথ্য স্পষ্টভাবে দেখায় যে ডিজেল যানবাহনে একটি সিডিপিএফ (ক্যাটালিজড ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার) ইনস্টল করার ফলে নির্গমন কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়।কণা (পিএম) এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হ্রাস দেখা যায়, ধোঁয়া অস্বচ্ছতা, এবং দৃশ্যমান কালো ধোঁয়া (রিংলম্যান স্কেল) । পরীক্ষার ওভারভিউঃ যানবাহনঃ ইউরো-৪ লাইট ডাইসেল ট্রাক পরীক্ষার পদ্ধতিঃ মুক্ত ত্বরণ + স্ট্যাটিক অপাপ্যাসিটি পরীক্ষা সিডিপিএফ স্পেসিফিকেশনঃ 400 সিপিএসআই, সিলিকন কার্বাইড সাবস্ট্র্যাট, নিম্ন তাপমাত্রা ক্যাটালিটিক লেপ পুনর্জন্মঃ প্যাসিভ এবং অ্যাক্টিভ মোডের সমন্বয় অবস্থাঃ কোল্ড-স্টার্ট এবং গরম ইঞ্জিন পরীক্ষা উভয়ই পরিচালিত হয়েছিল মূল ফলাফলের তুলনাঃ পরীক্ষার পরামিতি ইনস্টলেশনের আগে ইনস্টলেশনের পর হ্রাস হার রিংলম্যান ধোঁয়ার মাত্রা লেভেল ৩-৪ স্তর ০১ ~৭৫% হ্রাস পিএম নির্গমন 0৩৫ গ্রাম/কেডব্লিউএইচ 0.04 গ্রাম/কেডব্লিউএইচ ~৮৮% হ্রাস নিষ্কাশন অপ্যাক্টিভিটি ৪২% ৮% ~ ৮১% হ্রাস গন্ধের তীব্রতা (স্বার্থপর) শক্তিশালী/বিদ্বেষজনক খুব কমই লক্ষ্য করা যায় উল্লেখযোগ্য উন্নতি ওবিডি ত্রুটি কোড ফ্রিকোয়েন্সি মাঝেমধ্যে সতর্কতা কোন সতর্কতা নেই স্থিতিশীল ব্যবস্থা   বিশ্লেষণঃ সিডিপিএফ ইনস্টলেশনের পর, ঠান্ডা এবং গরম উভয় ইঞ্জিনের অবস্থার মধ্যে নির্গমন কম ছিল। নিম্ন তাপমাত্রার অনুঘটক এবং প্যাসিভ পুনর্জন্ম স্থিতিশীল সুট অক্সিডেশন নিশ্চিত করে। কালো ধোঁয়া এবং গন্ধ কার্যত নির্মূল করা হয়েছে; নির্গমন পরিদর্শন মসৃণভাবে পাস। অত্যধিক ব্যাকপ্রেশার বা ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাসের মতো কোনও প্রতিকূল প্রভাব দেখা যায়নি। উপসংহারঃ উচ্চ দক্ষতাসম্পন্ন সিডিপিএফগুলি ডিজেল গাড়ির জন্য উৎকৃষ্ট নির্গমন হ্রাস ফলাফল প্রদান করে।শহর সরবরাহ এবং নির্মাণ অঞ্চল মত পরিবেশগতভাবে নিয়ন্ত্রিত এলাকায় ব্যবহারের জন্য তাদের আদর্শ করে তোলে.

2025

07/13