logo
Wuxi Grace Environmental Technology CO,.LTD
পণ্য
খবর
বাড়ি >

চীন Wuxi Grace Environmental Technology CO,.LTD Company News

যানবাহন নির্গমন সিস্টেমে উচ্চ-কার্যকারিতা নিঃসরণ নিয়ন্ত্রণের জন্য কর্ডিয়রাইট মৌচাক সিরামিক কেন নির্বাচন করবেন

কর্ডিয়ারিট মধুচক্র সিরামিকের উপকারিতাকর্ডিওরাইট মধুচক্র সিরামিক তার চমৎকার উচ্চ তাপমাত্রা স্থিতিশীলতা এবং রাসায়নিক জারা প্রতিরোধের কারণে তিন-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারী ব্যবহারের জন্য আদর্শ উপাদান।এটি গাড়ির নিষ্কাশন থেকে ক্ষতিকারক নির্গমন হ্রাস যে অনুঘটক প্রতিক্রিয়া জন্য একটি বড় পৃষ্ঠ এলাকা প্রদান করেCordierite এর মধুচক্রের নকশা নির্গমন গ্যাসগুলিকে কার্যকরভাবে রূপান্তরকারী মাধ্যমে প্রবাহিত করতে দেয়, যা সর্বোত্তম অনুঘটক কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য অপরিহার্য। পরিবেশগত মান পূরণCordierite মধুচক্র সিরামিক ইউরো IV এবং ইউরো V নির্গমন মানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়।উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার এবং সময়ের সাথে সাথে অনুঘটক দক্ষতা বজায় রাখার ক্ষমতা এটিকে আধুনিক যানবাহনগুলির জন্য নিখুঁত পছন্দ করে তোলে যা কঠোর নির্গমন বিধি মেনে চলতে হবেক্ষতিকারক গ্যাসগুলিকে কম ক্ষতিকারক পদার্থে রূপান্তরিত করে, কর্ডিয়ারিট ভিত্তিক রূপান্তরকারী দূষণ কমাতে এবং বায়ুর গুণমান উন্নত করতে সহায়তা করে। দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব এবং কর্মক্ষমতাCordierite মধুচক্র সিরামিকের প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল এর দীর্ঘস্থায়ী স্থায়িত্ব। এটি চরম তাপ এবং চাপ সহ্য করতে পারে, এটি অটোমোবাইল নিষ্কাশন সিস্টেমের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য পছন্দ করে তোলে।অতিরিক্তভাবে, এটি রাসায়নিক ক্ষয় প্রতিরোধ করতে পারে, যা অনুঘটক রূপান্তরকারীর জীবনকাল বাড়িয়ে তোলে, দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে এবং ঘন ঘন প্রতিস্থাপন বা মেরামতের প্রয়োজন হ্রাস করে।

2025

08/30

থ্রি-ওয়ে ক্যাটালিটিক কনভার্টার ব্যবহার করে কিভাবে নির্গমন নিয়ন্ত্রণকে অপটিমাইজ করা যায় এবং ইউরো IV ও ইউরো V স্ট্যান্ডার্ড অর্জন করা যায়

নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অপ্টিমাইজ করাইউরো ৪ এবং ইউরো ৫ নির্গমন মান পূরণের জন্য, গাড়ির নিষ্কাশন ব্যবস্থার জন্য সঠিক অনুঘটক ব্যবহার করা অপরিহার্য।এই সিস্টেমের মূল উপাদান হল ত্রিমুখী অনুঘটক, জ্বলন প্রক্রিয়া চলাকালীন নির্গত ক্ষতিকারক গ্যাস হ্রাস করার জন্য দায়ী। সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য কনভার্টারটি উচ্চমানের উপকরণ যেমন কর্ডিওরাইট মধুচক্র সিরামিক থেকে তৈরি করা উচিত,যা চমৎকার ক্যাটালাইটিক পারফরম্যান্স এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে. নির্গমন মানের জন্য সঠিক রূপান্তরকারী নির্বাচন করাইউরো ৪ এবং ইউরো ৫ মানের জন্য একটি ক্যাটালাইটিক কনভার্টার নির্বাচন করার সময় কনভার্টারটির নকশা এবং উপাদান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।Cordierite মধুচক্র কাঠামো অনুঘটক জন্য একটি বড় পৃষ্ঠ এলাকা প্রদান করে, যা ক্ষতিকারক গ্যাসের রূপান্তরের দক্ষতা বাড়ায়।কনভার্টারটির ঘনত্ব এবং প্রাচীরের বেধও সাবধানে নির্বাচন করা উচিত যাতে এটি ইঞ্জিন এবং নিষ্কাশন সিস্টেমের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে. সঠিক উপকরণগুলি অন্তর্ভুক্ত করে এবং সঠিক আকার নিশ্চিত করে, অটোমোবাইল নির্মাতারা তাদের নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলিকে অনুকূল করতে পারে এবং যানবাহনগুলিকে কঠোর পরিবেশগত বিধিগুলি পূরণ করতে সহায়তা করতে পারে।Cordierite এর উচ্চ তাপ স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে যে কনভার্টার সাধারণত নিষ্কাশন সিস্টেমের মধ্যে পাওয়া উচ্চ তাপমাত্রা অধীনে কার্যকরভাবে কাজ করতে পারেন, যা সময়ের সাথে সাথে নিরবচ্ছিন্নভাবে নির্গমন হ্রাস করে।

2025

07/18

সিডিপিএফ কি? এটি একটি সাধারণ ডি পি এফ থেকে কীভাবে আলাদা?

সিডিপিএফ, ক্যাটালাইটিক ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার এর সংক্ষিপ্ত রূপ, একটি উন্নত নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস যা একটি সিস্টেমে কণা পরিস্রাবণ এবং ক্যাটালাইটিক অক্সিডেশনকে একত্রিত করে।এটি নিষ্কাশন গ্যাস থেকে ডিজেল কণা (পিএম) আটকে রাখে এবং একটি অনুঘটক লেপের উপস্থিতির কারণে কম তাপমাত্রায় তাদের জ্বলনকে সহজ করে তোলে. স্ট্যান্ডার্ড ডিপিএফ (ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার) এর তুলনায়সিডিপিএফ একটি মূল্যবান ধাতু অনুঘটক লেপ রয়েছে যা সাধারণত প্ল্যাটিনাম (পিটি) বা প্যালাডিয়াম (পিডি) যা পুনর্জন্মের দক্ষতা এবং নির্গমন কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে. মূল পার্থক্য: নিম্ন পুনর্জন্ম তাপমাত্রাঃ সিডিপিএফগুলি 250 ~ 300 °C এ প্যাসিভভাবে পুনর্জন্ম করে, যখন স্ট্যান্ডার্ড ডিপিএফগুলির প্রায়শই সক্রিয় গরম বা উচ্চ লোডের প্রয়োজন হয়। উচ্চতর বিশুদ্ধকরণ দক্ষতাঃ ক্যাটালাইটিক ফাংশন শুধুমাত্র পিএম নয় বরং NO এর একটি অংশ NO2 তে অক্সিডাইজ করতে সহায়তা করে, মোট নিষ্কাশন পরবর্তী চিকিত্সা উন্নত করে। দীর্ঘায়িত পরিষেবা জীবনঃ আরও কার্যকর এবং ঘন ঘন পুনর্জন্ম ফিল্টার বন্ধ হওয়া এবং দীর্ঘায়িত জীবনকে রোধ করে। আরও বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন সুযোগঃ বিশেষত শহরের বাস, অফ-রোড মেশিন এবং কম গতির ডিজেল যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।

2025

07/15

কোন ডিজেল যানবাহন এবং নন-রোড সরঞ্জামের জন্য CDPFs উপযুক্ত? সম্পূর্ণ অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যের গাইড

সিডিপিএফ (ক্যাটালাইটিক ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার) ব্যাপকভাবে অন রোড এবং অফ রোড ডিজেল চালিত যানবাহন এবং সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়।তাদের উচ্চ কণা পরিস্রাবণ দক্ষতা এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্যাসিভ পুনর্জন্ম কঠোর নির্গমন প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে অপারেশন জন্য তাদের আদর্শ করে তোলে, দীর্ঘ সময় ধরে অলরাউন্ডার, বা কঠোর কাজের পরিবেশ। ✅ সিডিপিএফ অ্যাপ্লিকেশন ️ প্রধান যানবাহন এবং সরঞ্জাম প্রকারঃ 1. রাস্তার ডিজেল যানবাহন: সিটি বাস (ঘন ঘন অলরেডিং, স্বল্প দূরত্বের ভ্রমণ, ধুলো জমা হওয়ার প্রবণতা) দীর্ঘ দূরত্বের ট্রাক এবং ভারী পরিবহন যানবাহন স্যানিটেশন ট্রাক, পোস্টাল ট্রাক, রেফ্রিজারেট ট্রাক ইউরো ভি/ভিআই থেকে ইউরো III/IV পর্যন্ত ডিজেল যানবাহনকে পুনরায় সজ্জিত করা হচ্ছে 2. অফ-রোড ডিজেল সরঞ্জামঃ নির্মাণ যন্ত্রপাতি: খননকারী যন্ত্রপাতি, চাকার লোডার, বুলডোজার, রোলার ডিজেল জেনারেটরঃ টেলিযোগাযোগ স্টেশন, হাসপাতাল, নির্মাণ সাইটের জন্য ব্যবহৃত কৃষি যন্ত্রপাতি: হার্ভেস্টার, ট্র্যাক্টর, কীটনাশক স্প্রেকার খনিজ সরঞ্জাম: ভূগর্ভস্থ যানবাহন, ড্রিলিং মেশিন বন্দর ও টার্মিনাল সরঞ্জাম: কনটেইনার স্ট্যাকার, ফোর্কলিফ্ট, ট্রেলার ✅ পরিস্থিতি বিশ্লেষণঃ নগরীর নিম্ন গতির ড্রাইভিংঃ সিডিপিএফগুলি কম নিষ্কাশন তাপমাত্রায় প্যাসিভভাবে পুনর্জন্ম করতে পারে, যা ঘন ঘন স্টপ-এন্ড-গ্রিডের জন্য আদর্শ। ভারী লোড অবিচ্ছিন্ন অপারেশনঃ স্থিতিশীল উচ্চ নিষ্কাশন তাপমাত্রা অবিচ্ছিন্ন পিএম ধরা এবং পুনর্জন্ম নিশ্চিত করে। অভ্যন্তরীণ বা বন্ধ পরিবেশঃ যেমন খনি বা গুদাম, যেখানে কর্মীদের নিরাপত্তার জন্য কার্যকর নির্গমন নিয়ন্ত্রণ অপরিহার্য। উচ্চ-নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলঃ যেমন শহরের কেন্দ্র, পরিবেশগত অঞ্চল, বন্দর এবং বিমানবন্দর, যেখানে নির্গমন মেনে চলা কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হয়।

2025

07/14

ডিজেল গাড়ির নির্গমন: CDPF স্থাপনের আগে ও পরে বাস্তব-বিশ্বের তুলনা

ফিল্ড টেস্টের তথ্য স্পষ্টভাবে দেখায় যে ডিজেল যানবাহনে একটি সিডিপিএফ (ক্যাটালিজড ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার) ইনস্টল করার ফলে নির্গমন কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়।কণা (পিএম) এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হ্রাস দেখা যায়, ধোঁয়া অস্বচ্ছতা, এবং দৃশ্যমান কালো ধোঁয়া (রিংলম্যান স্কেল) । পরীক্ষার ওভারভিউঃ যানবাহনঃ ইউরো-৪ লাইট ডাইসেল ট্রাক পরীক্ষার পদ্ধতিঃ মুক্ত ত্বরণ + স্ট্যাটিক অপাপ্যাসিটি পরীক্ষা সিডিপিএফ স্পেসিফিকেশনঃ 400 সিপিএসআই, সিলিকন কার্বাইড সাবস্ট্র্যাট, নিম্ন তাপমাত্রা ক্যাটালিটিক লেপ পুনর্জন্মঃ প্যাসিভ এবং অ্যাক্টিভ মোডের সমন্বয় অবস্থাঃ কোল্ড-স্টার্ট এবং গরম ইঞ্জিন পরীক্ষা উভয়ই পরিচালিত হয়েছিল মূল ফলাফলের তুলনাঃ পরীক্ষার পরামিতি ইনস্টলেশনের আগে ইনস্টলেশনের পর হ্রাস হার রিংলম্যান ধোঁয়ার মাত্রা লেভেল ৩-৪ স্তর ০১ ~৭৫% হ্রাস পিএম নির্গমন 0৩৫ গ্রাম/কেডব্লিউএইচ 0.04 গ্রাম/কেডব্লিউএইচ ~৮৮% হ্রাস নিষ্কাশন অপ্যাক্টিভিটি ৪২% ৮% ~ ৮১% হ্রাস গন্ধের তীব্রতা (স্বার্থপর) শক্তিশালী/বিদ্বেষজনক খুব কমই লক্ষ্য করা যায় উল্লেখযোগ্য উন্নতি ওবিডি ত্রুটি কোড ফ্রিকোয়েন্সি মাঝেমধ্যে সতর্কতা কোন সতর্কতা নেই স্থিতিশীল ব্যবস্থা   বিশ্লেষণঃ সিডিপিএফ ইনস্টলেশনের পর, ঠান্ডা এবং গরম উভয় ইঞ্জিনের অবস্থার মধ্যে নির্গমন কম ছিল। নিম্ন তাপমাত্রার অনুঘটক এবং প্যাসিভ পুনর্জন্ম স্থিতিশীল সুট অক্সিডেশন নিশ্চিত করে। কালো ধোঁয়া এবং গন্ধ কার্যত নির্মূল করা হয়েছে; নির্গমন পরিদর্শন মসৃণভাবে পাস। অত্যধিক ব্যাকপ্রেশার বা ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাসের মতো কোনও প্রতিকূল প্রভাব দেখা যায়নি। উপসংহারঃ উচ্চ দক্ষতাসম্পন্ন সিডিপিএফগুলি ডিজেল গাড়ির জন্য উৎকৃষ্ট নির্গমন হ্রাস ফলাফল প্রদান করে।শহর সরবরাহ এবং নির্মাণ অঞ্চল মত পরিবেশগতভাবে নিয়ন্ত্রিত এলাকায় ব্যবহারের জন্য তাদের আদর্শ করে তোলে.

2025

07/13

একটি ডিজেল গাড়ির সিডিপিএফ (CDPF) লাগানোর পর নির্গমন পরীক্ষা এবং পরিদর্শনে উত্তীর্ণ হতে পারবে কি?

অধিকাংশ ক্ষেত্রে, একটি সঠিকভাবে নির্বাচিত, প্রত্যয়িত, এবং সঠিকভাবে ইনস্টল করা CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) যুক্ত ডিজেল যানবাহন বার্ষিক পরিদর্শন এবং পরিবেশগত নির্গমন পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াতে পারে। এটি অতিরিক্ত কালো ধোঁয়া বা PM নির্গমন সংক্রান্ত সমস্যা সমাধানে বিশেষভাবে কার্যকর। সাধারণ নির্গমন পরীক্ষার বিষয়গুলি হলো: ফ্রি অ্যাক্সিলারেশন স্মোক টেস্ট (রিংলম্যান বা অস্বচ্ছতা) পার্টিকুলেট ম্যাটার (PM) ঘনত্ব নির্গমন অস্বচ্ছতা পরিমাপ CO, HC, এবং NOx গ্যাসের মাত্রা OBD সিস্টেমের কার্যকারিতা (কিছু অঞ্চলে) নিরীক্ষা পাসের মূল শর্ত: CDPF অবশ্যই প্রত্যয়িত হতে হবে (যেমন, CE, EPA, অথবা স্থানীয় পরিবেশ কর্তৃপক্ষের সাথে নিবন্ধিত) ফিল্টারটি ইঞ্জিনের নিষ্কাশন বৈশিষ্ট্যের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে (তাপমাত্রা, ব্যাকপ্রেসার, প্রবাহের হার) ইনস্টলেশন মূল সেন্সর বা ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয় অতিরিক্ত সূট জমা হওয়া এড়াতে পুনর্জন্মের (Regeneration) ফাংশনটি সঠিকভাবে কাজ করা উচিত জ্যাম বা অতিরিক্ত ব্যাকপ্রেসার প্রতিরোধ করার জন্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য কিছু এলাকায়, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ DPF সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যানবাহনের জন্য নিবন্ধন বা ডকুমেন্টেশন চাইতে পারে। আপনার স্থানীয় DMV বা পরিবেশ অফিসের সাথে আগে থেকে পরামর্শ করা উচিত। সংক্ষেপে, একটি দক্ষ এবং সঙ্গতিপূর্ণ CDPF স্থাপন করা পুরনো ডিজেল যানবাহনগুলিকে নির্গমন পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে এবং তাদের পরিষেবা জীবনকাল বাড়াতে সাহায্য করার জন্য একটি ব্যবহারিক এবং কার্যকর সমাধান।

2025

07/11

সাধারণ CDPF স্পেসিফিকেশন এবং মডেলগুলি কী? সঠিকটি কীভাবে নির্বাচন করবেন?

সিডিপিএফ (ক্যাটালাইজড ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার) বিভিন্ন যানবাহন প্রকার, নির্গমন মান এবং ইনস্টলেশন সীমাবদ্ধতা সামঞ্জস্য করার জন্য বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনগুলিতে আসে।মূল শ্রেণিবদ্ধকরণের কারণগুলির মধ্যে শারীরিক মাত্রা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, কাঠামোগত আকৃতি (বৃত্তাকার, বর্গক্ষেত্রাকার, ডিম্বাকৃতির), কোষ ঘনত্ব (সিপিএসআই), এবং স্তর উপাদান (কর্ডিয়াইট বা সিলিকন কার্বাইড) । সাধারণ স্পেসিফিকেশন (মডেল নমুনা): মডেল কোড ব্যাসার্ধ ((মিমি) / প্রস্থ × উচ্চতা উচ্চতা ((মিমি) ভলিউম (এল) সিপিএসআই (সেল ঘনত্ব) আকৃতি ডিপিএফ ১৪৩-২০৩ Φ১৪৩8 203.2 3.30 100/200/300/400 বৃত্তাকার DPF190-254 Φ১৯০।5 254 7.24 100/200/300 বৃত্তাকার DPF228-280 Φ২২৮।6 280 11.49 100/200/300 বৃত্তাকার DPF304-330 Φ3048 330.2 24.08 100/200 বৃত্তাকার ডিপিএফ১৫০x১৫০-২০০ ১৫০×১৫০ 200 4.5 50/75/100/200 বর্গক্ষেত্র কাস্টম মডেল উপলভ্য জায়গার ভিত্তিতে কাস্টম কাস্টম কাস্টম গোলাকার/চতুর্ভুজ/অবাল   দ্রষ্টব্যঃ গাড়ির বিন্যাস, নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা এবং প্রবাহের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে কাস্টম আকার উপলব্ধ। সঠিক মডেল কিভাবে বেছে নেবেন? ইনস্টলেশন স্পেস পরীক্ষা করুনঃ আপনার নিষ্কাশন সেটআপের জন্য অনুমোদিত ব্যাস, উচ্চতা, বা প্রস্থ-গভীরতা পরিমাপ করুন। মেশিন ডিসপ্লেসমেন্ট এবং ফ্লো রেট মেচ করুনঃ উচ্চতর ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিনগুলির বৃহত্তর প্রবাহ ক্ষমতা সহ বৃহত্তর ভলিউম সিডিপিএফ প্রয়োজন। নির্গমন মানদণ্ডের সাথে সামঞ্জস্য করুনঃ ইউরো ভি এর জন্য 200-300 সিপিএসআই এবং ইউরো VI এর জন্য 300-400 সিপিএসআই ব্যবহার করুন। সঠিক উপাদান নির্বাচন করুন: উচ্চ লোড, উচ্চ তাপমাত্রা অবস্থার জন্য সিআইসি ব্যবহার করুন; স্থিতিশীল, মাঝারি-ডুয়িং ব্যবহারের জন্য কর্ডিয়ারিট। পুনর্জন্ম কৌশল বিবেচনা করুনঃ নিম্ন তাপমাত্রা অপারেশন জন্য, কম তাপমাত্রা অনুঘটক লেপ বা একটি সক্রিয় পুনর্জন্ম সিস্টেমের সাথে জুড়ি চয়ন করুন।

2025

07/09

স্পেসিফিকেশন থেকে আকার পর্যন্তঃ একটি সম্পূর্ণ সিডিপিএফ নির্বাচন গাইড

সঠিক সিডিপিএফ (ক্যাটালাইজড ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার) নির্বাচন করা শুধু এমন একটি ইউনিট খুঁজে পাওয়া নয় যেটা "সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে মনে হচ্ছে"। এর জন্য ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন, নিষ্কাশন তাপমাত্রা,স্থান সীমাবদ্ধতা, কাজের শর্তাবলী এবং নির্গমন সম্মতি। এখানে সঠিক সিডিপিএফ নির্বাচন এবং সাধারণ ফাঁদ এড়াতে কিভাবে একটি বিশ্লেষণঃ 1. অ্যাপ্লিকেশন এবং অপারেটিং শর্তাবলী বুঝতেযানবাহনটি কি নগরীর নিম্ন গতির রুট বা দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহণের জন্য ব্যবহৃত হয়? এটি কি প্রায়শই অলসভাবে চলে বা প্রায়শই ঠান্ডা শুরু হয়?নিম্ন তাপমাত্রায় প্যাসিভ পুনর্জন্মের ক্ষমতা সহ একটি সিডিপিএফ প্রয়োজন কিনা তা এই কারণগুলি প্রভাবিত করে. 2. মূল স্পেসিফিকেশন মেলে আকার (ব্যাস, উচ্চতা, বা L × W × H): বিদ্যমান নিষ্কাশন সংযোগ এবং উপলব্ধ ইনস্টলেশন স্থান মাপসই করা আবশ্যক। সিপিএসআই (প্রতি বর্গ ইঞ্চি সেল): সাধারণত 200 ¢ 400 সিপিএসআই। উচ্চতর মানগুলি আরও ভাল পিএম ক্যাপচার সরবরাহ করে তবে ব্যাক চাপ বাড়ায়। উপাদানঃ কর্ডিরিট সাধারণ, যখন সিলিকন কার্বাইড (সিআইসি) উচ্চ তাপমাত্রা এবং ভারী দায়িত্ব অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ভাল। 3সাধারণ ভুলগুলো এড়িয়ে চলুন ভুল ১ঃ শুধুমাত্র আকার অনুযায়ী নির্বাচন → একই আকারের ফিল্টারগুলির অভ্যন্তরীণ কাঠামো ভিন্ন হতে পারে, যা প্রবাহ এবং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। ভুল 2: নিষ্কাশন তাপমাত্রা উপেক্ষা করা → নিম্ন নিষ্কাশন তাপমাত্রা পুনর্জন্মকে বাধা দিতে পারে; কম তাপমাত্রা অপারেশনের জন্য অনুকূলিত একটি সিডিপিএফ চয়ন করুন। ত্রুটি 3: পুনর্জন্ম কৌশল উপেক্ষা → অ-প্যাসিভ পরিবেশের জন্য, একটি সক্রিয় পুনর্জন্ম সিস্টেমের সাথে জুটি বিবেচনা করুন। 4. নির্গমন সম্মতি লক্ষ্যগুলি নিশ্চিত করুনলক্ষ্যটি ইউরো ভি বা ইউরো VI এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা নির্ধারণ করুন, কারণ সিডিপিএফগুলি অনুকূলভাবে অনুঘটক লোড এবং নকশায় পরিবর্তিত হয়। 5. কাস্টমাইজেশন অপশন পরীক্ষা করুনযদি আপনি অ-মানক সরঞ্জাম বা retrofits সঙ্গে কাজ করছেন, নিশ্চিত করুন সরবরাহকারী ফিল্টার এর মাত্রা, ইন্টারফেস, এবং লেপ কাস্টমাইজ করতে পারেন।

2025

07/08

ইউরো ভি/VI ডিজেল যানবাহনে সিডিপিএফ ইনস্টল করার সময় মূল বিবেচনা এবং সম্মতি পরামর্শ

ইউরো V এবং ইউরো VI স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে, ডিজেল যানবাহনকে পার্টিকুলেট ম্যাটার (PM) এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOx) এর জন্য আরও কঠোর সীমা পূরণ করতে হয়। CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) এই লক্ষ্যগুলি পূরণে যানবাহনকে সহায়তা করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সম্মতি এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে সঠিক নির্বাচন এবং ইনস্টলেশন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ইউরো V বা ইউরো VI ডিজেল যানবাহনে CDPF ইনস্টল করার সময় বিবেচনা করার জন্য এখানে প্রধান বিষয়গুলি রয়েছে: ১. সার্টিফিকেশন এবং নিয়ন্ত্রক সম্মতি নির্বাচিত CDPF-এর CE, EPA, CARB, বা স্থানীয় পরিবেশ কর্তৃপক্ষের অনুমোদনের মতো বৈধ সার্টিফিকেশন থাকতে হবে। পরিদর্শন বা নিবন্ধনের জন্য সহায়ক ডকুমেন্টেশন এবং ট্রেসেবিলিটি কোড উপলব্ধ থাকতে হবে। ২. সিস্টেম সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন যে CDPF-এর মাত্রা, সংযোগ পোর্ট এবং ব্যাকপ্রেসার ডিজাইন মূল এক্সস্ট সিস্টেমের সাথে মিলে যায়, যাতে নিষ্কাশন প্রতিরোধের বৃদ্ধি, ইঞ্জিনের সতর্কীকরণ লাইট বা জ্বালানী সাশ্রয় হ্রাস পাওয়ার মতো সমস্যাগুলি এড়ানো যায়। ৩. পুনর্জন্মের সামঞ্জস্যতা ইউরো VI যানবাহন সাধারণত সক্রিয় পুনর্জন্ম সিস্টেম ব্যবহার করে। CDPF-কে সক্রিয় এবং প্যাসিভ উভয় পুনর্জন্ম সমর্থন করতে হবে অথবা গাড়ির নিষ্কাশন তাপমাত্রা পরিসরের সাথে তৈরি কাস্টমাইজড ক্যাটালিস্ট কোটিং থাকতে হবে। ৪. উপাদান এবং দীর্ঘায়ু উচ্চ তাপীয় স্থায়িত্বের কারণে সিলিকন কার্বাইড (SiC) সুপারিশ করা হয়, বিশেষ করে উচ্চ-লোড বা ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ অবস্থার অধীনে। ৫+ বছর বা ১,৫০,০০০ কিলোমিটারের বেশি পরিষেবা জীবন আদর্শ। ৫. ইনস্টলেশন রেকর্ড এবং ডকুমেন্টেশন ইনস্টলেশনের পরে, সম্মতি পরীক্ষা বা রাস্তার পাশের পরিদর্শনের জন্য সিরিয়াল নম্বর, সরবরাহকারীর সার্টিফিকেট, পরীক্ষার রিপোর্ট এবং ইনস্টলেশন ফটো সংরক্ষণ করুন। ৬. পেশাদার ইনস্টলেশন এবং বিক্রয়োত্তর সহায়তা ক্যালিব্রেশন এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনের জন্য অভিজ্ঞ ইনস্টলারদের সাথে কাজ করুন। ওয়ারেন্টি সময়কাল, রক্ষণাবেক্ষণ বিরতি এবং প্রতিস্থাপন নীতি নিশ্চিত করুন।

2025

07/05

ডিজেল গাড়ির অতিরিক্ত কালো ধোঁয়া বের হচ্ছে? উচ্চ-ধারণকারী সিডিপিএফ সমাধান হতে পারে!

ডিজেল গাড়ির নিষ্কাশন থেকে নির্গত কালো ধোঁয়া প্রধানত কার্বন কণা (পার্টিকুলেট ম্যাটার, বা PM) এর অসম্পূর্ণ দহনের কারণে হয়। এটি কেবল বাতাসকে দূষিত করে না, প্রায়শই নির্গমন পরীক্ষায়ও ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যায়। আপনার গাড়ি যদি ত্বরণের সময় বা ঠান্ডা অবস্থায় স্টার্ট করার সময় দৃশ্যমান কালো ধোঁয়া নির্গত করে, তবে সম্ভবত এটি PM নির্গমন সীমা অতিক্রম করে। একটি উচ্চ-ক্যাপচার দক্ষতা সম্পন্ন CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) স্থাপন করা এই সমস্যার সমাধানে একটি কার্যকর উপায়। স্ট্যান্ডার্ড DPF-এর বিপরীতে, একটি CDPF-এ এর ফিল্টার সাবস্ট্রেটের উপর একটি অনুঘটক আবরণ থাকে, যা এটিকে আরও কার্যকরভাবে কার্বন কণা আটকাতে এবং কম তাপমাত্রায় নিষ্ক্রিয়ভাবে পুনরুৎপাদন করতে দেয়। এটি ক্লগিং কমায় এবং নিষ্কাশন সিস্টেমকে মসৃণভাবে কাজ করতে সাহায্য করে। CDPFগুলি বিশেষ করে ডিজেল চালিত যানবাহন এবং যন্ত্রপাতির জন্য উপযুক্ত যা ঘন ঘন অলস অবস্থায় থাকে বা কম গতিতে চলে—যেমন সিটি বাস, খনির সরঞ্জাম বা বন্দরের ট্রাক। এগুলি নির্গমন বিধিগুলির সাথে সঙ্গতি নিশ্চিত করতে, ইঞ্জিনের জীবনকাল বাড়াতে এবং পরিবেশের উপর প্রভাব কমাতে সহায়তা করে। আপনার ডিজেল গাড়ি নিম্নলিখিত কোনো লক্ষণ দেখালে CDPF স্থাপনের কথা বিবেচনা করুন: স্টার্টআপ বা ত্বরণের সময় কালো ধোঁয়া নির্গত করে বার্ষিক নির্গমন পরীক্ষায় ব্যর্থ হয় প্রবল বা বিরক্তিকর নিষ্কাশন গন্ধ তৈরি করে পরিবেশগতভাবে নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলে (যেমন, শহুরে কেন্দ্র, বন্দর, বিমানবন্দর) কাজ করে  

2025

07/04

1 2