ডিজেল ইঞ্জিনের নিষ্কাশন গ্যাসের পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেমে,ডিওসি ডিজেল অক্সিডেশন ক্যাটালাইজার (ডিজেল অক্সিডেশন ক্যাটালাইজার) একটি গুরুত্বপূর্ণ অক্সিডেশন চিকিত্সা ইউনিট যা ডিপিএফ এবং এসসিআর এর মতো ডাউনস্ট্রিম মডিউলগুলির সাথে ইঞ্জিনের নিষ্কাশন সংযোগ করে.

ইউরো ভি এবং ইউরো VI এর মতো বর্ধিত নির্গমনের প্রয়োজনীয়তার সাথে, ডিজেল পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেমগুলিকে কেবল দূষণকারী রূপান্তর ক্ষমতা নয় বরং অনুঘটক কাঠামোগত নকশা বিবেচনা করতে হবে,উপাদান সিস্টেম, এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেটিং স্থিতিশীলতা।

ডিওসি অনুঘটকগুলির জন্য, মধুচক্রের সাবস্ট্র্যাট কাঠামো এবং অনুঘটক লেপ কর্মক্ষমতা প্রভাবিত গুরুত্বপূর্ণ কারণ। মধুচক্র কাঠামো নিষ্কাশন প্রবাহ, প্রতিক্রিয়া এলাকা,এবং সিস্টেম ব্যাকপ্রেস, যখন অনুঘটক লেপ সরাসরি CO অক্সিডেশন, HC অক্সিডেশন, এবং NO অক্সিডেশন ক্ষমতা প্রভাবিত করে।

অতএব, ডিজেল অক্সিডেশন অনুঘটক নির্বাচন করার সময়, ক্রেতাদের কেবল অনুঘটক মাত্রা বা মূল্যবান ধাতু সামগ্রীতে মনোনিবেশ করা উচিত নয়,কিন্তু ইঞ্জিন অপারেটিং অবস্থার অনুযায়ী অনুঘটক মূল্যায়ন করা উচিত, নিষ্কাশন অবস্থা, এবং সম্পূর্ণ ডিজেল পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেম।

কেন মধুচক্রের কাঠামো ডিওসি অনুঘটক কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে?

ডিওসি অনুঘটকগুলি সাধারণত নিষ্কাশন গ্যাস এবং অনুঘটক লেপের মধ্যে যোগাযোগের এলাকা বাড়ানোর জন্য একাধিক সমান্তরাল চ্যানেল সহ মধুচক্র কাঠামো নকশা গ্রহণ করে।

মধুচক্র সাবস্ট্র্যাট কেবল অনুঘটক লেপ সংযুক্তির জন্য সমর্থন সরবরাহ করে না তবে নিষ্কাশন গতি, চাপ হ্রাস এবং অনুঘটক প্রতিক্রিয়া দক্ষতাকেও প্রভাবিত করে।

মধুচক্রের গঠন নির্গমন প্রবাহের বৈশিষ্ট্যকে প্রভাবিত করে

ডিজেল ইঞ্জিনের কাজ চলাকালীন, নিষ্কাশন গ্যাস DOC এর অভ্যন্তরীণ মধুচক্র চ্যানেলগুলির মধ্য দিয়ে যায়।

মধুচক্রের কাঠামোর পরামিতি, যার মধ্যে রয়েছেঃ

কোষ ঘনত্ব;
দেয়ালের বেধ;
Substrate এর মাত্রা;
চ্যানেলের কাঠামো;

ক্যাটালাইস্টের মধ্য দিয়ে নির্গমন গ্যাস প্রবাহের অবস্থার উপর প্রভাব ফেলে।

যদি কোষের ঘনত্ব খুব কম হয়, তবে অনুঘটক প্রতিক্রিয়া এলাকা সীমিত হতে পারে; যদি কোষের ঘনত্ব খুব বেশি হয়, তবে নিষ্কাশন প্রতিরোধের বৃদ্ধি হতে পারে।

অতএব, ডিওসি অনুঘটক নকশার জন্য অনুঘটক প্রতিক্রিয়া এলাকা এবং কম ব্যাকপ্রেস ডিজাইনের মধ্যে একটি ভারসাম্য প্রয়োজন।

মধুচক্রের কাঠামো ক্যাটালাইটিক প্রতিক্রিয়া এলাকা প্রভাবিত করে

ডিওসি অনুঘটক প্রতিক্রিয়া প্রধানত ঘটে যখন নিষ্কাশন গ্যাস অনুঘটক লেপের সাথে যোগাযোগ করে।

একটি সঠিকভাবে ডিজাইন করা মধুচক্র কাঠামো আরও কার্যকর প্রতিক্রিয়া অঞ্চল সরবরাহ করতে পারে এবং নিষ্কাশন গ্যাসকে অনুঘটক পৃষ্ঠের সাথে পর্যাপ্তভাবে যোগাযোগ করতে দেয়।

বিভিন্ন ডিজেল প্ল্যাটফর্মের জন্য, প্রয়োজনীয় মধুচক্রের কাঠামো পরিবর্তিত হয় কারণ নিষ্কাশন প্রবাহ, ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি এবং ইনস্টলেশন স্থান ভিন্ন।

উদাহরণস্বরূপ, ভারী-ব্যবহারযোগ্য ডিজেল যানবাহনগুলির সাধারণত উচ্চতর নিষ্কাশন প্রবাহের হার থাকে এবং ক্যাটালাইটিক এলাকা এবং সিস্টেমের ব্যাকপ্রেশার বিবেচনা করা প্রয়োজন,যখন ছোট ডিজেল যানবাহন ইনস্টলেশন মাত্রা এবং কম তাপমাত্রা শুরু কর্মক্ষমতা উপর আরো ফোকাস করতে পারেন.

মধুচক্রের কাঠামো সিস্টেমের ব্যাকপ্রেসনে প্রভাব ফেলে

ডিজেল পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেমের নকশায় ব্যাকপ্রেশার একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি।

যদি ডিওসি অনুঘটক কাঠামো অত্যধিক নিষ্কাশন প্রতিরোধ সৃষ্টি করে, ইঞ্জিন নিষ্কাশন দক্ষতা প্রভাবিত হতে পারে।

অতএব, একটি মধুচক্র ডোক ক্যাটালাইজার নির্বাচন করার সময়, নিম্নলিখিত কারণগুলি একসাথে বিবেচনা করা উচিতঃ

ক্যাটালাইটিক এলাকা;
কোষ ঘনত্ব;
দেয়ালের বেধ;
নির্গমন প্রবাহ;
অনুমোদিত ব্যাকপ্রেশার পরিসীমা।

উচ্চতর সেল ঘনত্ব বা বৃহত্তর অনুঘটক ভলিউম কেবলমাত্র সমস্ত ডিজেল প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত বলে বিবেচিত হওয়া উচিত নয়।

ক্যাটালিস্ট লেপ কিভাবে ডিওসি অক্সিডেশন পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে?

মধুচক্রের কাঠামোর পাশাপাশি, অনুঘটক লেপটি আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর যা ডিওসি পারফরম্যান্স নির্ধারণ করে।

ডিওসি অনুঘটকগুলি সাধারণত মূল্যবান ধাতু অনুঘটক সিস্টেম যেমন প্ল্যাটিনাম এবং প্যালাডিয়াম ব্যবহার করে, যা অক্সিডেশন অনুঘটক লেপের মাধ্যমে মধুচক্রের স্তর পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত থাকে।

যখন ডিজেলের নিষ্কাশন গ্যাস DOC এর মধ্য দিয়ে যায়, তখন CO, HC, এবং NO এর মতো দূষণকারীরা অনুঘটক লেপের সাথে যোগাযোগ করে এবং সংশ্লিষ্ট অক্সিডেশন প্রতিক্রিয়াগুলির মধ্য দিয়ে যায়।

মূল্যবান ধাতু অনুঘটক দূষণকারী অক্সিডেশন ক্ষমতা প্রভাবিত

DOC অনুঘটক লেপের মূল্যবান ধাতু উপাদান দূষণকারী অক্সিডেশন প্রতিক্রিয়া প্রভাবিত করে।

এর মধ্যে রয়েছে:

CO অক্সিডেশন ক্ষমতা CO রূপান্তর দক্ষতা প্রভাবিত করে;
এইচসি অক্সিডেশন ক্ষমতা এইচসি রূপান্তর দক্ষতা প্রভাবিত করে;
NO অক্সিডেশন ক্ষমতা NO অক্সিডেশন রেটকে প্রভাবিত করে।

বিভিন্ন ডিজেল ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মের বিভিন্ন নিষ্কাশন তাপমাত্রা, দূষণকারী রচনা এবং অপারেটিং শর্ত রয়েছে,তাই বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন অনুযায়ী অনুঘটক লেপ সমাধান মিলে যেতে হবে.

ক্যাটালিস্ট লেপ কম তাপমাত্রায় হালকা বন্ধ কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে

ডিজেল গাড়ির ঠান্ডা স্টার্টের সময়, নিষ্কাশন তাপমাত্রা সাধারণত তুলনামূলকভাবে কম থাকে।

এই পর্যায়ে, ডিওসি অনুঘটকটি অক্সিডেশন প্রতিক্রিয়াগুলি সম্পূর্ণরূপে সম্পাদন করার আগে একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় পৌঁছাতে হবে।

অতএব, লাইট অফ পারফরম্যান্স ডিওসি অনুঘটক নির্বাচন করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ সূচকগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে।

শহুরে ডেলিভারি যানবাহন, নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ অপারেশন সহ সরঞ্জামগুলির জন্য, নিম্ন তাপমাত্রার অনুঘটক কার্যকলাপের জন্য বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন।

ক্যাটালিস্ট লেপ দীর্ঘমেয়াদী তাপ স্থিতিশীলতা প্রভাবিত করে

ডিজেলের পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেমগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ তাপমাত্রার নিষ্কাশন গ্যাসের সংস্পর্শে থাকে।

যদি অনুঘটক লেপটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ডিজাইন পরিসীমা ছাড়িয়ে তাপমাত্রায় থাকে তবে অনুঘটক তাপীয় বয়স এবং অনুঘটক লেপের নিষ্ক্রিয়করণের ঝুঁকি বাড়তে পারে।

অতএব, উচ্চ তাপমাত্রার ডিজেল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে অনুঘটক লেপ সিস্টেম প্রকৃত অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা জন্য উপযুক্ত কিনা।

ডিওসি অনুঘটক নির্বাচন করার সময় কোন মূল পরামিতিগুলি বিবেচনা করা উচিত?

OEMs, ডিজেল যানবাহন নির্মাতারা, এবং পোস্টট্রাক্ট সিস্টেম সরবরাহকারীদের জন্য, DOC নির্বাচন শুধুমাত্র বাহ্যিক মাত্রা উপর ভিত্তি করে করা উচিত নয়,কিন্তু সম্পূর্ণ সিস্টেম পরামিতি অনুযায়ী মূল্যায়ন করা উচিত.

1. সিও রূপান্তর দক্ষতা এবং এইচসি রূপান্তর দক্ষতা

CO রূপান্তর দক্ষতা এবং HC রূপান্তর দক্ষতা DOC অনুঘটকগুলির গুরুত্বপূর্ণ কর্মক্ষমতা সূচক।

ক্রেতাদের নিশ্চিত করতে হবে যে ডিওসি অনুঘটক ক্ষমতা লক্ষ্যমাত্রা নির্গমন প্রয়োজনীয়তা, ইঞ্জিন অপারেটিং শর্ত এবং নিষ্কাশন রচনা অনুযায়ী অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা।

2. NO অক্সিডেশন রেট

একটি ডিওসি শুধুমাত্র সিও এবং এইচসি অক্সিডেশন সম্পাদন করে না, তবে NO2 তে NO2 রূপান্তরকেও প্রচার করে।

NO অক্সিডেশন রেট প্যাসিভ ডিপিএফ পুনর্জন্মকে সমর্থন করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

অতএব, ডিপিএফের উপরে একটি ডিওসি ইনস্টল করার সময়, NO অক্সিডেশন ক্ষমতা এবং ডিপিএফের সিস্টেম মেলে সম্পর্ক একসাথে মূল্যায়ন করা উচিত।

3তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং অনুঘটক স্থায়িত্ব

তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং অনুঘটক স্থায়িত্ব ডিওসি অনুঘটকগুলির দীর্ঘমেয়াদী অপারেটিং অভিযোজনযোগ্যতা প্রতিফলিত করে।

দীর্ঘমেয়াদী অপারেটিং সরঞ্জাম যেমন ভারী ডিজেল যানবাহন, নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং ডিজেল জেনারেটর সেটগুলির জন্য,উপাদান সিস্টেম এবং তাপ প্রতিরোধের কর্মক্ষমতা বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন.

4. মধুচক্র কাঠামোর পরামিতি

ডিওসি নির্বাচন করার সময় নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি নিশ্চিত করা উচিতঃ

মধুচক্রের স্তর প্রকার;
কোষ ঘনত্ব;
দেয়ালের বেধ;
ক্যাটালিস্টের মাত্রা;
ব্যাকপ্রেশার প্রয়োজনীয়তা।

এই প্যারামিটারগুলি সমষ্টিগতভাবে প্রকৃত ডিজেল প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য DOC অনুঘটকটির উপযুক্ততাকে প্রভাবিত করে।

বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিওসি অনুঘটকগুলি কীভাবে নির্বাচন করা উচিত?

বিভিন্ন ডিজেল অ্যাপ্লিকেশন DOC অনুঘটক কর্মক্ষমতা জন্য বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা আছে।

ভারী দায়িত্বের ডিজেলের পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেম

Heavy Duty Diesel Aftertreatment systems usually involve high exhaust flow rates and long-term operation characteristics. ভারী দায়িত্ব ডিজেল পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেম সাধারণত উচ্চ নিষ্কাশন প্রবাহ হার এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন বৈশিষ্ট্য জড়িত।

ডিওসি অনুঘটকদের নিম্নলিখিত বিষয়গুলির উপর মনোযোগ দিতে হবেঃ

ক্যাটালিস্টের স্থায়িত্ব;
তাপীয় স্থিতিশীলতা;
কম ব্যাকপ্রেশার ডিজাইন;
ডিপিএফ সিস্টেমের সাথে মিলে যাচ্ছে।
নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং অফ-রোড ডিজেল ইঞ্জিন

নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং অফ-রোড ডিজেল পরবর্তী চিকিত্সা অ্যাপ্লিকেশন সাধারণত বড় লোড বৈচিত্র এবং জটিল অপারেটিং পরিবেশ জড়িত।

অতএব, নিম্নলিখিত কারণগুলি মূল্যায়ন করা প্রয়োজনঃ

উচ্চ তাপমাত্রায় অভিযোজনযোগ্যতা;
ক্যাটালিস্ট লেপের স্থিতিশীলতা;
উপাদান স্থায়িত্ব।
ডিজেল জেনারেটরের নির্গমন গ্যাস চিকিত্সা

ডিজেল জেনারেটর সেট সাধারণত অবিচ্ছিন্ন অপারেশন প্রয়োজন।

ডিওসি নির্বাচন বিবেচনা করা প্রয়োজনঃ

ক্রমাগত অপারেটিং তাপমাত্রা;
নিষ্কাশন গ্যাসের গঠন;
দীর্ঘমেয়াদী অনুঘটক স্থিতিশীলতা।
কীভাবে সঠিক মধুচক্র ডক অনুঘটক নির্বাচন করবেন?

ডিওসি অনুঘটক দ্রবণ নিশ্চিত করার আগে সরবরাহকারীদের নিম্নলিখিত তথ্য সরবরাহ করার পরামর্শ দেওয়া হয়ঃ

ইঞ্জিনের ধরন এবং ডিসপ্লেস;
অ্যাপ্লিকেশন স্কেনারি;
নিষ্কাশন প্রবাহের পরিসীমা;
নির্গমন তাপমাত্রা পরিসীমা;
লক্ষ্যমাত্রা নির্গমন নিয়ম;
ডিপিএফ মেলে এমন প্রয়োজনীয়তা;
ইনস্টলেশন স্পেস;
অনুমোদিত ব্যাকপ্রেশার;
মধুচক্র স্তর আকারের প্রয়োজনীয়তা;
কাস্টমাইজড ক্যাটালিস্ট লেপ প্রয়োজন কিনা।

এই পরামিতিগুলি সরবরাহকারীদের নির্ধারণ করতে সাহায্য করতে পারেঃ

Cordierite Substrate বা Metal Substrate নির্বাচন;
ক্যাটালিস্ট লেপ সমাধান;
মূল্যবান ধাতুর ফর্মুলেশন;
কোষ ঘনত্ব;
ক্যাটালিস্ট ডিমেন্সনস।

বিভিন্ন ডিজেল প্ল্যাটফর্মের জন্য, কাস্টম ক্যাটালিস্ট লেপ, কাস্টম মাত্রা এবং কাস্টম সেল ঘনত্বের মতো ক্ষমতা আরও উপযুক্ত পোস্টট্র্যাটমেন্ট সিস্টেম মেলে তা অর্জন করতে সহায়তা করতে পারে।

উপসংহারঃ মধুচক্রের কাঠামো এবং অনুঘটক লেপ যৌথভাবে DOC পারফরম্যান্স নির্ধারণ করে

একটি ডিওসি ডিজেল অক্সিডেশন ক্যাটালিস্টের পারফরম্যান্স একক কারণ দ্বারা নির্ধারিত হয় না, তবে মধুচক্রের কাঠামো, ক্যাটালিস্ট লেপ, উপাদান সিস্টেম,এবং প্রয়োগের শর্ত.

মধুচক্রের কাঠামো প্রধানত নিষ্কাশন প্রবাহ, অনুঘটক এলাকা এবং ব্যাকপ্রেস কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে, যখন অনুঘটক লেপ প্রধানত CO অক্সিডেশন, HC অক্সিডেশন, NO অক্সিডেশন প্রভাবিত করে,এবং নিম্ন তাপমাত্রার আলো বন্ধ করার পারফরম্যান্স.

অতএব, একটি ডিওসি অনুঘটক নির্বাচন করার সময়, কোষ ঘনত্ব, প্রাচীর বেধ, অনুঘটক উপকরণ, মূল্যবান ধাতু সিস্টেম, CO রূপান্তর দক্ষতা, HC রূপান্তর দক্ষতা,NO অক্সিডেশন রেট, তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং সিস্টেম মেলে প্রয়োজনীয়তা একসাথে মূল্যায়ন করা উচিত।

OEMs, ডিজেল পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেম সরবরাহকারী এবং অনুঘটক ক্রেতাদের জন্য,একটি উপযুক্ত মধুচক্র DOC অনুঘটক নির্বাচন শুধুমাত্র পণ্য পরামিতি মনোযোগ না কিন্তু সম্পূর্ণ ডিজেল পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেম দৃষ্টিকোণ থেকে মূল্যায়ন প্রয়োজন.